MONTALCINO (SI) Un viaggio nel tempo per un nuovo modello di turismo lento, sostenibile, capace di valorizzare pezzi d'Italia impropriamente definiti minori; questo Binari senza tempo, l'iniziativa portata oggi in Toscana dalla Fondazione FS e dal Ministero dei beni culturali e del turismo con la collaborazione della Regione, dei Comuni di Siena e Montalcino, dell'Unione dei Comuni Amiata-Val d'Orcia. Un treno storico, composto da una piccolissima parte del patrimonio di materiale ferroviario storico tutto restaurato, circa 800 tra vagoni e motrici, oggi gestito dalla Fondazione nel museo nazionale ferroviario di Pietrarsa nei pressi di Napoli.

Un investimento su quel museo diffuso unico al mondo che l'Italia, ha sottolineato il ministro Dario Franceschini che non ha voluto mancare insieme al presidente della Regione Enrico Rossi questo primo viaggio sul tratto Siena-Asciano-Terranieri/Montalcino- Monte Antico, 51 chilometri che inaugurano il recupero di tratte ferroviarie dismesse, ma ancora di grande interesse storico-turistico; insieme a questa della Val d'Orcia, la Ferrovia del Lago sul lago d'Iseo, la Ferrovia del Parco tra i boschi della Majella, e la Ferrovia dei Templi di Agrigento.

Ora questo patrimonio ferroviario nazionale, insieme ad altri 800 chilometri di linee dismesse ma percorribili e a migliaia di altri chilometri sottoutilizzati, si mette a disposizione di possibili progetti di valorizzazione turistica e della volont imprenditoriale di operatori disposti a investire. Per questo il presidente Rossi ha avanzato a Mibact e Fs la proposta di bandire progetti a presenza pubblico-privato per costruire innovativi pacchetti di offerte turistiche capaci di attivare le potenzialit intraviste a partire dall'iniziativa odierna.