FIRENZE - Firmato questa mattina a Firenze l'Accordo per il potenziamento dei collegamenti tra il Porto di Livorno e l'interpoto Amerigo Vespucci.
Dopo il via libera all'opera, arrivato con una delibera approvata dalla giunta regionale lo scorso 5 dicembre, oggi il presidente della Toscana Enrico Rossi ed i rappresentanti della Provincia di Livorno, dei Comuni di Livorno e Collesalvetti, dell'Autorit Portuale di Livorno e dell'Interporto Vespucci hanno sottoscritto il documento che permetter la realizzazione del collegamento ferroviario diretto tra il Porto di Livorno (Darsena Toscana) e l'Interporto Amerigo Vespucci.
L'Accordo prevede la realizzazione dello scavalco della linea ferroviaria Tirrenica, un'opera che permetter di superare le difficolt di collegamento tra Porto, Interporto e nodo ferroviario di Pisa migliorando l'accessibilit e la funzionalit delle due infrastrutture.
Con questa firma la Regione Toscana si impegna inoltre a stanziare un contributo regionale di 250.000 euro per predisporre la gara per l'affidamento della progettazione preliminare e definitiva. Le linee guida per la progettazione e per l'assetto complessivo del sistema ferroviario Porto-Interporto (in collegamento con le linee Pisa-Collesalvetti-Vada e la Firenze-Pisa-Livorno) saranno, invece, predisposte dall'Autorit portuale di Livorno.
Il collegamento tra il Porto di Livorno e l'Interporto Toscano Amerigo Vespucci sar attuato tramite una tratta ferroviaria di scambio diretto tra le due infrastrutture. Sar realizzato un breve raccordo, lungo circa 1200 metri, che si allaccer ai raccordi ferroviari esistenti grazie al recupero di un ponte ferro-tramviario in disuso che gi scavalca la linea ferroviaria Tirrenica.
In tutti i suoi strumenti di programmazione la Regione Toscana ha sottolineato la necessit di integrare il sistema degli interporti con i porti, gli aeroporti, i nodi ferroviari e gli scali merci. Il collegamento diretto tra l'area portuale di Livorno e l'interporto Vespucci, consentir di sviluppare un vero e proprio 'retroporto', strategico per rafforzare la vocazione logistica del territorio e creare nuove opportunit di sviluppo.