FIRENZE - "L'ammodernamento infrastrutturale della Toscana un'esigenza che non pu conoscere ulteriori ritardi. Per questo importante chiudere rapidamente la questione del completamento della Tirrenica". Lo ha dichiarato il presidente Enrico Rossi al termine della presentazione del progetto definitivo per il completamento del tratto Rosignano- Civitavecchia dell'Autostrada Tirrenica A12, avvenuta questo pomeriggio presso il Ministero delle Infrastrutture.
Insieme al presidente Rossi, per la Regione Toscana era presente anche l'assessore alle infrastrutture e mobilit Luca Ceccobao. Oltre a loro e al ministro per le infrastrutture Altero Matteoli, c'erano il presidente di Anas Pietro Ciucci, il presidente di Sat Antonio Bargone, l'ad di Sat Ruggero Borgia, l'assessore alle infrastrutture della Regione Lazio, i rappresentanti delle Province di Livorno e di Grosseto e quelli dei Comuni interessati dal tracciato.
"Si apre ora una fase di approfondimento - ha aggiunto Rossi - per raccogliere le osservazioni e le richieste di miglioramento che arriveranno dai territori interessati e che vorremmo definire entro il mese di luglio. Al governo facciamo due richieste: di finanziare contestualmente al tratto autostradale anche il Lotto Zero Maroccone -Chioma e di prevedere finanziamenti anche per la variante di Media Valle a Lucca".
"Non appena ricevuto il progetto - ha sottolineato l'assessore Ceccobao - la Regione convocher gli enti locali per valutare il tracciato proposto e inserire le possibili migliorie. Tre gli aspetti cui porr grande attenzione: il Lotto Zero che sar fuori dal progetto e che noi chiediamo al governo di finanziare e realizzare negli stessi tempi di costruzione dell'autostrada Tirrenica. Poi, la ricucitura della viabilit secondaria a sud di Grosseto e il giusto peso del pedaggio".
Il progetto presentato oggi, per un totale di 206 chilometri, prevede di utilizzare da Rosignano a Grosseto la sede della Variante Aurelia e a sud di Grosseto fino a Civitavecchia l'attuale sede dell'Aurelia.
I tempi
Il prossimo 27 giugno ci sar l'apertura al traffico della nuova barriera di Rosignano sulla bretella di collegamento dell'Autostrada A12 alla SS1 Variante Aurelia.
La Regione Toscana aprir in tempi rapidi un tavolo di confronto con gli enti locali coinvolti, coordinato dall'assessore Luca Ceccobao, cos da analizzare il progetto in tutte le sue parti e fare le integrazioni e le modifiche necessarie.
L'obiettivo terminare la fase di confronto a fine luglio per aprire poi la conferenza dei servizi in modo da poter effettuare la Via e arrivare quindi alla definitiva approvazione da parte del Cipe prima della fine dell'anno.